驾驶的乐趣对大多数人来说是非常形而上学的东西，驾驶乐趣和易于使用，并且具有高转弯限制很有趣，如果不给车子的价格设限，那你首先想到的应该是这些动辄上千万的豪华跑车。

搭配自然吸气大排量带来500到600马力的动力，可以带来在几秒钟内加速到每小时100公里，想想就很令人兴奋，不是吗？但是对于我们这些购车预算在10万元以上的普通人来说，如何选择一辆有驾驶乐趣的车呢？今天推荐一些给大家参考。

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领克03，在动力方面，领克03新推出的两款车型均搭载了VolvoDrive-E2.0TD涡轮增压发动机，领克01也采用了该发动机，最大功率为190Ps，最大扭矩为为300Nm，变速箱采用爱信第三代6速手自一体变速箱。

很多优秀的车型都把变速箱改了再用，性能优良，切换逻辑清晰，稳定可靠，百公里加速7.3s，百公里刹车距离356m，优于同级别的本田思域、现代菲斯塔和马山，与以往车型搭载的1.5T三缸双离合发动机相比，动力稳定性有所提升。

190Ps和300Nm数据仅比1.5T版本多了10Ps和35Nm，动力提升并不大，但四缸发动机和爱信6AT变速器彻底打消了消费者对三缸双离合的疑虑，虽然高尔夫从七代开始就趋向于向市场需求妥协，稍微优化了舒适性，但依然不改符合大众本质的事实。

15万肯定买不到GTI或者R牌子，但是R-Line您还可以在视觉上解渴，后悬虽然是四连杆，但调校依旧运动，转向精准，悬架弹跳积极，驾驶动态反馈依然清晰，1.4T发动机的前置调校非常霸气。

配合双离合变速箱反应快的特点，直线加速有很强的推背感，也可以说是在其间进行修正和补偿时，可以说是如履薄冰，另外，Golf紧凑的VW底盘也很给力，平稳易跟，支撑到位，给人一种踏实的感觉。

方向盘换挡和运动套装能给驾驶者带来极大的驾驶激情，Festa转向摆脱了其他现代车型的特征，方向盘手感特别重，握着有一种力量感，再加上一些颜色搭配——红色，刺激车主的驾驶欲望。

菲斯塔底盘不像其他车型，菲斯塔底盘很稳，尤其是切换到运动模式后，底盘的紧凑度加倍，在刻意的底盘调校效果下，整车的路面质感非常清晰，这样的特性对于驾驶来说意义更大，但是牺牲了驾驶的舒适性，推荐1.6T7DCT动力系统。

1.6T保证了车辆的动力水平，而7DCT更能充分展现车辆的驾驶激情，喜欢，而且还可以手动切换，菲斯塔百公里加速只需要7.2秒左右，有车评测评结果甚至7秒，大众速腾在很多人心目中的形象就是一台朴素的家用车。

全新一代车型在尺寸和轴距上进行了加长后，空间的实用性非常出色，作为国外版捷达的国产车型，操控性也是速腾的一个重要特点，其底盘贴合度和操控手感具有浓郁的“德味”，整体质感厚实扎实，体现在行驶层面出色的稳定性。

动力方面，速腾有1.2T和1.4T两种发动机，其中1.2T发动机的动力表现勉强够用，其1.4T车型最为推荐，你会如何选择？对于此事你是怎么认为的呢？可以踊跃的进行评论来发表自己的看法。#汽车推荐#