优化公交线网，打造群众满意公交，不仅是服务民生的一项重要举措，也是城市文明的一个亮点成果。2023年以来，杭州市余杭区交通运输局紧紧围绕惠民、利民、便民目标，提前谋划、全力推进，提前完成市级公交领域民生实事任务，包括3条新辟或调整线路、3条响应式停靠改造线路。

一条公交线

【资料图】

打通就医、上学“最后一公里”

早上6点半，在余杭区径山镇，498路公交车缓缓开来，待停稳、门开后，学生们排着队有序上车。“以前上班忙，还要抽出时间接孩子上下学。现在好了，公交路线优化了，能让孩子直达学校。”王女士说。

径山镇位于余杭区西北端，地势较偏，其距离最近的一所高中是瓶窑中学。为了打通上学“最后一公里”，余杭区交通运输局对498路公交进行了线路调整，使其直达瓶窑中学，让径山学生上下学更便捷、更安全。

同样的情况也在余杭西部乡镇百丈镇上演。在百丈镇，499路公交线不仅是一条上学路，还是一条就医路。以往居民看病一般是去社区卫生服务中心，公交线优化后，百丈居民前往余杭区第三人民医院更加方便省时，大大改善了群众的就医痛点。

四好农村路

衔接城村，让公交开进村民心坎

公交延伸一小步，服务群众一大步。“咱们这里开通新公交线啦！”这个消息迅速在余杭漕桥、祝家头、喻家头传开了。前阵子，刚修好这3个地方的“四好农村路”，余杭区交通运输局就又把配套公交线路送到了村民“家门口”。

这条新开通的农村通勤线路是2497路公交，漕桥、祝家头、喻家头的村民可以乘坐该路公交，沿着新修的“四好农村路”抵达径山工业区，也可以通过在径山车站换乘479路、2500M路到达杭州西站、禹航路地铁站、葛巷地铁站，完成远距离通勤。

“有了这条公交线，以后我去城区上班都方便多了。”漕桥村村民李阿姨开心地说。

服务再升级

让群众出行便捷又省心

公交车每次进站出站都需要花费几分钟时间。是否能避免站台无人上下车还要进站停靠的状况，从而缩短出行时间？这在余杭正逐渐成为现实。

2023年以来，余杭区交通运输局对1311M、2412M、479路线实施响应式停靠改造。行驶中的公交，如果车内乘客无人按铃且停靠站台无等候乘客，司机便减速越站通过站台；如果有乘客在到站前按铃，车辆将在该停靠站停车。同时，为了更好地提供这项服务，满足老年人、孕妇、儿童等特殊群体，乘客除按铃以外，也可口头告知驾驶员。

响应式停靠改造后，公交运行更畅通，群众出行再“加速”，且在一定程度上节省了能源，助力低碳畅行。

据悉，接下来，余杭区交通运输局将持续致力于打造高效、高质、绿色、全民公交，倡导公交主导城市交通、公交引导城市空间发展，锚定“内接外联、余杭特色、人民满意”的定位，解群众之难，办民生实事。（王黎娜、隋中山）